キハ８５　鹿バンパーの製作

最新更新日　平成２７年４月２５日

ページの下が最新更新された内容です。

更新日　平成２７年２月１日

まずはどんな形状の物を製作するのかというのが一番に上がってきます。
各種の画像を比較検討して一般向けのプレゼンを兼ねて試作品の製作を始めました。
この原型を作り始めたのが平成２６年６月の中旬頃の事です。
この年のＪＮＭＡフェスティバルに見本展示は間に合いませんでしたので１０月下旬のジョーシン秋の展示会で現物の初展示となっています。
その後に埼玉の鉄道フェスティバルに委託で展示を依頼していますので見られた方もおられるのではと思います。

試作品はあくまで原型が１個しかなく、これをそのまま量産するのは難しいので（ゴム型を１５個程度製作しますが単純に３０日以上かかる）
量産用原型を最低３個製作してなるべく似た雰囲気で製作します。手仕事のため原型と言えども同じ形を作ることはほぼ不可能時なので
一からやり直す事になります。但し試作をしたときの工作ポイントは掴んでいるので最初の１個に懸かる時間よりは製作時間は少なくて済みます。

まずはプラ板１．０ミリを３枚張り合わせます。この時にクランプしてなるべく隙間が出来ないようにして大体６時間程度置いておきます。
その後に下側を傾斜を付けてヤスリで平行になるように削りだしていきます。
これが出来れば上側も同じ様に削りだして断面は平行四辺形の形状にします。
この平行四辺形の傾斜角度はキハ８５−０の前面スカートの角度とほぼ同じになるようにします。
この形がバンパーの傾斜角度を決定するので傾斜を付けすぎると製作物としては合わない物になってしまいます。（失敗作の画像）

まずは、プラ板を加工した所までの画像をお届けします。

プラ板接着→平行四辺形に加工→斜めに加工していく前の切削ライン設定

棒状の物を切り出して左右を接着したところ・１本の棒材からの切り出しなので、大体形状が似た感じになります。

棒材の加工時で平行四辺形の角度が強すぎる場合はスカートを組み上げるときに前面に出る角度と横に流れる角度もどうしても強くなりすぎてしまいます。
お試し的に１個のみ粗出しで作成してみました。本体側とのスカートの差異が激しく密着しないという欠点も出ています。
工場で公開された時の画像の実物とはかなりかけ離れているためボツとなりました。上の画像を製作する前の失敗の一つです。
この失敗作がここまで出来るのに大体５日くらいかかっています。

バンパーの突き出し角度が鋭く形状だけを見ると良いと思えるのですが、前面の傾斜が実物と大分かけ離れておりこれが実車なると鹿等の動物を上に跳ね上げる
様な感じになってしまうのでバンパーとしての意味が薄くなると判断してボツとなりました。
（実車では動物が衝突した場合にはバウンドして横側に押しのける効果を期待されていますので傾斜角度はかなり重要な要素です。）

更新日　平成２７年２月１０日

プラ材から削りだした原型の元材

荒出しでの画像でこれから一度１５００番までペーパーで磨きだしをしてその後にサーフェイサーを吹いて下地作成をします。
下地作成をしてから、バンパーカバー材の皺の表現を付けていきます。皺の表現は溶きパテで盛り上げて行きますが
一度では無理なので８回程度重ねていって付けていきます。もちろんその都度ペーパー６〜８００番で形状修正をしていきます。この作業が時間的には一番かかります。

これで一応原型の完成となります。

原型を装着して勾配試験をしている時の画像（これで１メートルに付き６センチ位の勾配）

更新日　平成２７年２月２０日

現在進行形ですが、少しずつゴム型の製作を行っています。
今年は気温が全体的に低く、シリコンゴムの硬化時間がすごく長くなっていて予定通りの時間表になっていません。
硬化剤を増やすと全体収縮率が高くなるので通常２４時間の完全硬化が４０時間程度かかっていて２日程度で終わる予定が５日もかかっています。
ちなみに室温が１０度を切ると硬化しなくなりやり直しになってしまうので、現在暖房機を入れっぱなしにして硬化させている状態です。
今回は画像は有りません。

更新日　平成２７年３月２０日

作業が大幅に遅れており、コ゜ム型の製作が思う様に進行していません。
やはり低温障害がかなりの重荷になってきています。暖房を付けっぱなしにしていますがやはり１０度を切っている時が有るみたいで
表面は硬化しているのに中にまで硬化が到達しないという事が度々ですでに５キロ分ほどロスになっています。

低温の時の暫定方法
ペット用のヒーター（約４０度）の上に乗せて有る一定以下に下げない工夫です。
ゴム温度もオーブンでゆっくり加熱してから硬化剤を添加しています。
（ゴムの液温は４０度くらいにするのがかなり効果的です。可使時間は３０分くらいになります。）
室温も暖房をフルパワーにして硬化不良を防止します。電気代は相当上がりますが今回は仕方が無いと割り切りが必要です。

更新日　平成２７年４月１日

今後の予定と見通し

ゴム型が一応ですが完成しました。３月の２０日前後から気温が上昇してかなり安定的になりました。
全部で１５個作成しており１回で５個程度は注型出来ると思うので不良品を除いた製作数目標は３００個くらいです。
１日４５個（１日に３回注型）×８日＝３６０個でここから有る程度の不良品が出るので３００個くらいになると予想しています。
注型の仕方はキハ８５−１００　幌枠の時とほぼ同じやり方での進行となります。
製作は多分注型作業が１０〜２０日頃でバリ取りに２〜３日、塗装に２日程度パッケージに２日程度かかるので完成は月末前後になりそうです。
ジョーシンの本店と三ノ宮店に合計２５０個納入しますので残りが当方の手持ち分となります。
本店は製品登録が出来れば比較的早く店頭に出ると思いますが、三ノ宮店は本店の物を分配する形になるので少し遅れると思います。
当方での販売日程はこのページで予定が立ち次第お知らせします。なお当方での販売個数制限は致しません。

この後の成型時の感想や評価はレジン成型のページで書き込む予定です。

更新日　平成２７年４月１０日

レジン樹脂を真空成型中の画像と焼成処理後のゴム型から脱型したときの画像（４月８日撮影）

４月８日の成型全数と９日分を含めたバリ取り作業を終了した鹿バンパー
この後にサンドベーパー処理をして塗装工程が出来る様にしておき一気に塗装予定

更新日　平成２７年４月２０日

成型を１８日で終了して２０日現在湯口の削除作業とバリ取り作業をしています。
成型日は全９日間で全数３６０個のうち成型不良で破棄した物が２個・Ｂ級品が２７個出て製品としては３１０個（サンプルで−４個）となりました。
ゴム型としてはまだ出来そうですが、こちらのレジン樹脂の手持ちが無くなってしまったので強制終了です。（約６キロを消費）
Ｂ級品が２７個の原因は気泡が入ってしまった物が約半分で残りはゴム型のずれに拠るモールドずれが主たる原因でした。
気泡は偶然の産物なのでどうしようも無い部分で有り、型ずれに拠る物はゴム型作成の時になるべくパーティーションラインが出ない様にする事が
裏目に出ていると思います。かなりの気を使いますが細かく調整してやればこの部分の不良は少なくなりました。
ゴム型不良が出た１個はこの時に底辺部分にまでゴムが流れていないのが原因で少し浮き上がった結果底辺にいらない部分が出来て
かなりおかしくなって成型されたので１日目で排除されました。

バリ取りと湯口の除去には１個当たり約１０分程度の作業時間がかかっています。その後のペーパーでの平滑化処理に約５分程度
塗装は表面と裏面の２回塗装で塗料は調色したものを使います。（明るめのグレーでねずみ１号より明るく少し黄色味＋赤みが入る）

この画像は先行製作のサンブル品を使って撮影しています。

更新日　平成２７年４月２５日

サンプル品（展示用）の４個を先に作成しています。（下の画像は表紙の画像と異なります・店頭サンプルはこの製品サンプルです）
ジョーシンにはすでに納入済みでレジの登録が出来れば店頭販売が出来ます。
週明け後に販売可能になる予定です。:２９日には確実に販売したいという事です。

Ｂ級品について

Ｂ級品は今年７月のＪＮＭＡフェスティバルから販売します。１個３００円でバリ取りと湯口成型をしていません。
Ｂ級品の品質ですが、ごく一部にモールド欠損が出ている物と一定以上の型ズレの有る物が相当し
少しだけのパテ修正とペーパー修正で十分に使うことが出来る程度の物で
完全におかしい物や型ズレがひどい物は排除されています。但し湯口除去やバリ取りを行っていません。

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